Светодиоды и закон
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Светодиоды и закон». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Многие из автомобилистов считают «притянутой за уши» обоснование на счет режима работы. То есть вроде как цветовая гамма не изменилась и лампы не моргают, а значит режим работы, по которому будет предъявлено обвинение это совсем не то, что нам хотят преподнести.
Согласно общим положениям законодательных актов, считается недопустимым монтаж неучтенных источников освещения (как навесных, так и встроенных), то есть не указанных производителем в проектной документации по эксплуатации транспортного средства. В случае выявления подобных корректировок конструкции, изменения приравниваются к административному правонарушению.
Но действующие нормы не предусматривают необходимость в такой деятельности, поэтому строго регламентирует ответственность за несоблюдение требований. При многократном нарушении закона водитель может на определенный срок лишиться прав.
Конфискация светодиодных ламп в случае выявления нарушения
Причём этот процесс предварительно выглядит простым и заманчивым: приобрести лампы со схожим цоколем, самостоятельно поменять и в результате получить световые приборы более высокого качества.
Грубо говоря светодиодные лампы можно ставить в фары без каких-либо последствий со стороны ГАИ, но тут есть несколько нюансов, которые необходимо учитывать.
Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.
Выясним все по порядку. Информация позволит понять нюансы использования светодиодов в освещении машины, а также избежать взыскания.
Что делает светодиодные габариты законными?
Мировой же судья постановил, что раз в протоколе инспектор указал LED лампа, то это LED лампа, при этом, саму изъятую сотрудником ГИБДД лампочку судья даже не рассматривал, чтобы выяснить её тип.
В ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ установка светодиодных ламп в фары ближнего или дальнего света запрещается, если такое изменение конструкции не предусмотрено в эксплуатационных бумагах. То есть при их обнаружении данный факт приравнивается к административному нарушению.
Это объясняется тем, что светодиодная лампочка, которая даже и подходит по цоколю, но по своим характеристикам не соответствует отражателю, установленному на транспортном средстве.
Эта мера вынужденная, поскольку светодиодные лампы не соответствуют отражателям фар. В результате подобные нарушения вполне могут спровоцировать серьезные ДТП.
Галогеновый тип лампы требует особых условий монтажа. Специалисты никогда не берутся за установку «галогенок» голыми руками, необходимо использовать перчатки или чистые тканевые салфетки. От соприкосновения лампочки с руками человека может произойти потемнение, и, как следствие, нарушение работы лампы.
Поэтому лишают водителя прав за установленный «ксенон» довольно редко. Так как, составляя протокол, инспектор ГИБДД обязан указать, на основании чего он пришел именно к такому выводу.
Кроме того, установлены приборы освещения, цвет света которых и режим их работы не подходят под требования, изложенные в Основных положения, регламентирующих допуск транспортного средства для эксплуатации в дорожных условиях.
Будем разбирать самый распространенный случай — это когда у вас есть обычный автомобиль, его фары и отражатели предназначены для работы с галогеном, вы покупаете светодиодные лампы, которые подходят под ваш цоколь и устанавливаете их себе в авто.
Лишение прав за светодиодные лампы LED в фарах
Таким образом, если возник вопрос, разрешены ли диодные лампы в фарах, ответ будет следующим: со стопроцентной гарантией можно не беспокоиться по этому поводу, когда диоды установлены изначально.
Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
То есть Правила допускают ОПТИЧЕСКИЙ режим работы и даже какой-то там механический… А это вам не хухры-мухры, это международный документ! В итоге утверждение только на счет мерцания, как электрического режима работы лампы, не состоятельно. А это значит, что при возможной замене лампы и по факту источника света, вполне возможно нарушить режим работы для лампы. Получается как-то так.
Отдаете ему права и задаете вопрос, а какая причина остановки? Допустим, он говорит – «что есть подозрение на установку ксенона» и говорит – «открывайте капот и тушите фары». Тут друзья, нужно понимать, что это просьба, а не приказ, И КАК БЫ ВЫПОЛНЯТЬ ЕГО ВЫ НЕ ОБЯЗАНЫ! Вам нужно задать вопрос – «для осмотра или для досмотра».
Теперь открываем Правила ЕЭК ООН №48 (это Правила для машин, а № 53 и №74 для мотоциклов и мопедов), на которые и ссылается ТРТС.
Долговечные светодиодные лампы стали доступны в широком диапазоне применений. Они используются в домашних условиях в качестве комнатного освещения, у вас может даже быть телевизор, в котором используются технология светодиодной подцветки. Используются в другой технике дома и на улице.
Можно ли лишиться прав за светодиодные лампы в фарах
В пункте 3.1 появляется понятие ТИП светового прибора и соответствие конструкции транспортного средства. В п. 3.4 сказано про лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. В п. 3.6. рассказано про цвета световых приборов.
Фары R, C, CR: фары дальнего R, ближнего C и двухрежимные (ближнего и дальнего) CR света с лампами накаливания.
Далеко не каждый водитель сможет самостоятельно установить ксеноновые лампочки. Это связано с необходимостью правильного подключения к блоку розжига самой ксеноновой лампочки.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
Приложения к ПДД, запрещено ездить на автомобиле, если тип или цвет ламп не разрешён конструкцией авто.
Допустим, Вы установили в фары светодиоды, хотя фары предназначены для использования только с обычными лампами накаливания. В этом случае Вы, действительно, нарушаете пункт 3.1 Приложения ПДД, потому как тип ламп не соответствует фарам.
В связи с этим является актуальным изучение, в каких ситуациях светодиодные лампы для автомобиля разрешены законом в 2019 году, а когда лучше от этого отказаться. Дополнительно необходимо обратить внимание на статьи, регламентирующие процедуру расследования и определения наказания.
Сейчас многие автомобилисты чтобы улучшить головной свет своего железного коня, начали покупать специальные светодиодные лампы. Нет, это не те «LED» которые продавались лет 5 назад (и практически не светили), сейчас все по-другому.
То есть, как бы попадаем по полной. Можно лишиться прав — аж до одного года. Однако здесь есть лазейки и не всегда так просто доказать что у вас стоят светодиоды.
А вот с LED лампочками в фарах головного света не все так просто. Они имеют четкую светотеневую границу, они имеют практически такой же цвет что и галоген (ну может чуть белее, хотя производители сейчас подбирают очень хорошо). У них нет никаких блоков розжига, то есть конструктивно фара не страдает (и из подкапотного пространства ее вычислить очень сложно).
Начнем мы с само собой разумеющегося, что современные технологии и исходные продукты данных технологий вокруг нас меняются и совершенствуются. Это касается и транспортных средств, которые год от года становятся в чем-то лучше, в чем-то хуже, но в целом опять же видоизменяются. Более прагматичные, безопасные и удобные решения порой вытесняют уже имеющиеся.
На основании пунктов 3-4 «Основных положений по допуску транспортных средств для участия в процессе дорожного движения» запрещается водить транспортное средство с установленными лампами, не отвечающими утвержденным требованием. Данный вывод актуален для всех типов фар: от дальних до ходовых огней.
Если у вас пошло что-то не так, то есть лампы есть, а предпосылок под них нет, то само сбой в этом случае могут приключиться проблемы с законом.
Почему существуют законы, касающиеся фар?
Для выполнения условий регламента нужно установить фары, которые устанавливаются на автомобили аналогичной модели.
В отличие от светодиодных световых полос, существуют также требования относительно того, куда должны направлять фары, с точки зрения направления, когда ваш нормальный свет включен: он всегда направлен вниз и немного вдаль от встречного движения.
На машинах данной марки на заводе устанавливают светодиодные фары. Если раньше они выпускались с галогенными фарами, их допускается переустановить самостоятельно.
Все еще остаются проблемы, связанные с тем, являются ли светодиодные фары законными, поэтому давайте рассмотрим их более подробно.
Светодиодные лампы в фары головного света – Разрешены? Или полагается штраф?
Технический световой прогресс затронул и автомобилестроение. Современные, качественные автомобили оснащаются светодиодами сразу на этапе изготовления. Это связано с устареванием предыдущих систем освещения и значительным удешевлением светодиодов.
По цвету Вы и так поняли, что белый и жёлтый цвет, который производят светодиодные LED лампы, являются разрешёнными по ПДД.
Установка диодных ламп в галогенные фары
В Интернете все чаще встречается реклама светодиодных ламп. Как для установки в головной свет, так и для установки в другие фары и фонари (габариты, ДХО, поворотники, противотуманки и так далее и тому подобное). Еще больше на просторах Интернета видеороликов и статей про лишение прав, страшные штрафы и другие кары небесные. Такое ощущение, что мир разделился на две части.
Светодиодные габариты разрешены в России, и они очень эффективны, но вы должны быть особенно осторожны, так как не все виды светодиодных фар разрешены. Так какие же светодиодные габариты законны? Законные дорожные габариты – это те, которые соответствуют требованиям, установленным в законе 1 статьи 12.5 КоАП РФ, а светодиодные габариты часто не соответствуют требованиям.
Водители транспортных средств в большинстве своем стремятся изменить собственный автомобиль в соответствии с пожеланиями. Некоторые меняют окраску, устанавливают новые сидения или попросту вешают «вонючку». По сути, в данных изменениях нет каких-либо запрещений со стороны закона.