Отменят ли транспортный налог на большегрузы
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Отменят ли транспортный налог на большегрузы». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Транспортный налог в России предполагалось отменить в течение трех лет после введения в 2009 году акцизов на топливо. Сейчас в стоимость каждого литра бензина входят акцизные отчисления, часть которых направляется на ремонт дорог. При этом тратить акцизные деньги на ремонт дорог более справедливо — поскольку больше денег платят автомобилисты, которые чаще ездят.
Пени – это сумма, которая постепенно начисляется после того, как вы не оплатили налог вовремя. Собственники средств передвижения получают соответствующее уведомление, в котором говорится о начислении пени через 3 месяца после даты не поступившего в срок платежа.
Фнс рассказала о вычете из транспортного налога для владельцев большегрузов
Отменить транспортный налог для дальнобойщиков в декабре прошлого года призывал президент. «Я очень рассчитываю на то, что правительство в самое ближайшее время, в начале года, это сделает», — говорил глава государства на большой пресс-конференции 17 декабря. Такой призыв прозвучал в ответ на несправедливость, на которую перевозчики сетовали в связи с введением «Платона».
В пояснительной записке к законопроекту парламентарии указывают, что Президент РФ еще в 2012 году, встречаясь с лидерами партийных фракций, сообщил, что он «за» отмену транспортного налога, поскольку этот вопрос крайне чувствителен для огромного числа россиян. А в 2016 году в поддержку идеи отмены этого налога высказывалось и Министерство транспорта РФ.
Транспортный налог «родился» в 2003 году. Через несколько лет появились еще и топливные акцизы, которые, как объяснили власти, заменят транспортный налог. Однако этого не произошло. В результате автовладелец платит дважды: и налог, и акциз. А если он дальнобойщик, то еще и отстегивает системе «Платон». Как Трамп и его сторонники намерены защищаться от обвинения в совершении деяния, подлежащего импичменту? — атаковать самыми грязными способами, с помощью лжи и обвинений в нелояльности и непатриотизме.
В соответствии со статьей 1 Федерального закона от 03.07.2016 № 249-ФЗ «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации» в 2019 году транспортный налог на грузовые автомобили предусматривает льготу для автовладельцев, являющихся участниками системы взимания платы «Платон»:
- Если сумма платы, внесенная по системе «Платон», равна сумме начисленного налога на грузовое ТС или превышает её, то владелец освобождается от уплаты данного налога.
- Если сумма платы по системе «Платон» меньше, чем сумма налога, то автовладельцу положен налоговый вычет, равный сумме произведенной оплаты.
Пени начисляется по определенной формуле:
- Ставка пени в зависимости от региона;
- Просроченная сумма налога;
- Количество дней просрочки.
Зарегистрировано в Роскомнадзоре, свидетельство СМИ ЭЛ № ФС 77-61386 от 10 апреля 2015 года. Учредитель АО «Ринет». Главный редактор: Алдонина О.А.
Транспортный сбор был введён в 2003 году и нужен для строительства и ремонта дорог. Дорожное покрытие изнашивается от активной эксплуатации, поэтому поступление средств в бюджет на ремонтные работы вполне оправдано.
Транспортный налог: повышение вместо отмены
И по существу автовладельцы выплачивают этот налог дважды — при покупке автомобиля и при его заправке, поскольку в стоимость топлива входят акцизы», — пояснил парламентарий.
Полное или частичное цитирование материалов сайта, возможно только с гиперссылкой на источник. Мнение редакции может не совпадать с мнениями, высказанными в интервью, комментариях пользователей или прямой речи персонажей публикаций. Редакция не несёт ответственности за текст комментариев читателей.
Фактически, транспортный налог на сегодня один из немногих налогов, которые поступают в местный бюджет и расходуются на целевые нужды. Минфин России ранее признавал, что заместить выпадающие из региональных бюджетов доходы нечем и предлагал отложить отмену.
Если не возникнет серьезных препятствий, окончательно утвердить их депутаты, возможно, успеют до ухода на летние каникулы.
В фате – Сталин. То есть он невеста. А у патриотов сильное воображение. Они представили себе, как выглядела эта брачная ночь и как Иосиф Виссарионович, в общем… кряхтел под Адольфом.
Оба рекомендовали принять инициативу в первом чтении. В заключении Комитета по транспорту при этом подчеркивается, что депутаты считают целесообразным рассмотреть вопрос о продлении срока действия налоговых льгот и после 1 января 2019 года.
Член комитета Госдумы по транспорту и соавтор законопроекта Олег Нилов поясняет, что на сегодня собираемость транспортного налога не превышает 50%, тогда как современная модель включения налога в акцизы даст гарантию 100% сборов. Кроме этого, платить «налог» в этом случае будут только те автомобилисты, которые реально ездят по дорогам.
Вообще надо разогнать ГД и СФ, вот вам и 140млрд денег в бюджет. Все равно толку от них нет. За одним ПФР, ФСС, Налоговую, ФМС После этого денег хватит всем. Как при царе только жили без всего этого театра? Кстати при царе даже подоходный с рабочих не брали.
Авторы свежего законопроекта, размещенного в базе данных Госдумы, отмечают, отмечают, что Федерация автовладельцев России уже собрала более 100 тысяч подписей россиян за отмену транспортного налога.
У налогового вычета есть и еще один недостаток — им тяжело пользоваться, нужно приносить кучу бумажек об оплате проезда, отметил координатор Ассоциации дальнобойщиков Валерий Войтко. В целом он охарактеризовал данную историю как популистскую — «политические игрища перед выборами».
Понравился сайт? Расскажите о нем своим друзьям.
Правительство извратило идею отмены транспортного налога для 12-тонников, жестко комментируют представители перевозчиков. Дело в том, что президент дал конкретное поручение — отменить транспортный налог. А поблажка от кабмина хоть и улучшит положение, да не совсем.
На заметку. Изменения в законодательстве Российской Федерации должны избавить россиян от двойного платежа и обеспечить каждый регион средствами для ремонта и поддержания в хорошем состоянии дорог.
Отмена этой категории платежей не предусматривается, так как является одним из наиболее значимых источников поступления финансов в государственный бюджет.
Почему транспортный налог нужно отменить
Для того чтобы сегодня узнать размер налога на грузовой транспорт, достаточно знать мощность двигателя, измеряемую в лошадиных силах. Ставка налога – меняется в зависимости от мощности силового агрегата, вместимости автомобиля, категории транспортного средства и его даты выпуска. Также она меняется в зависимости от региона. Налоговая база – мощность движка в л.с.
Как уточнили «РГ» в Комитете Госдумы по бюджету и налогам, в первом чтении поправки планируется рассмотреть на заседании в среду, 8 июня.
Как уточняется в пояснительной записке, сумма транспортного налога, исчисленная организациями по итогам налогового периода, будет уменьшаться на сумму, уплаченную в систему «Платон» с каждого конкретного грузовика за один налоговый период.
Какие существуют льготы и когда транспортный налог не нужно платить
Поправки конкретизируют, что для граждан льгота будет применяться за налоговый период, начиная с 1 января 2015 года, для компаний — с 1 января 2016 года. Действовать новые правила будут до 1 января 2019 года.
До 1 апреля кабинет министров должен провести совместно с регионами оценку — сколько доходов потеряют дорожные фонды в связи с освобождением 12-тонников от транспортного налога, передает РИА Новости.
От уплаты транспортного налога до конца 2018 года освобождаются юридические и физические лица, имеющие транспортные средства с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФC77-50166 от 15 июня 2012. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.
Транспортный налог для большегрузов отменят
Информационно-дискуссионный портал, материалы которого формируют пользователи, размещая интересные новости и публицистические материалы и обсуждая острые политические и социальные темы.
Закон будет принят в самое ближайшее время, не позднее первого полугодия 2016 года, и вступит в силу сразу же после принятия.
Наверняка каждый владелец автомобиля заинтересован в хорошем качестве дорожного покрытия для длительного использования машины и облегчения передвижения по стране. Введение сбора для многих грузоперевозчиков стало дополнительной материальной нагрузкой, справиться с которой в современных реалиях не всем под силу, в связи с чем Владимир Путин в конце прошлого года сказал о необходимости освободить большегрузы от одного из платежей — транспортного налога, чтоб снять нагрузку с транспортных предприятий.
По его словам, в любой отрасли: железнодорожных, водных или авиаперевозках, есть оплата за использование инфраструктуры.
Президент Владимир Путин во время пресс-конференции призвал не использовать вопрос с системой сбора платы за использование федеральных трасс «Платон» в политических целях. По его словам, в любой отрасли: железнодорожных, водных или авиаперевозках, есть оплата за использование инфраструктуры.
После того как 15 ноября 2015 года вступили в силу положения, устанавливающие сбор с большегрузов за возмещение наносимого дорогам вреда, «владельцы грузовиков оказываются в положении, когда они обязаны вносить в консолидированный бюджет РФ два обязательных платежа на одну цель — ремонт автомобильных дорог».
Категория «В» указывает лишь на то, что для данного автомобиля разрешены:
- максимальная масса автомобиля – не более 3,5 тонн;
- число пассажирских мест – не более 8.
В 2010 году появилась новая идея – привязать автосбор к экологическому классу ТС. Размер оплачиваемого сбора может зависеть не от мощности автомобиля, а от уровня загрязнения окружающей среды. На новые транспортные средства, сделанные по современным стандартам, накладывался б меньший налог, чем на старые.
Правда, достаточно мягкая: секретарь генсовета партии «Единая Россия» Сергей Неверов выразил надежду, что правительство найдет в этом вопросе золотую середину, так как в противном случае регионы могут остаться без денег на дорожное строительство.
Наш сайт существует и развивается за счет рекламы. Пожалуйста, отключите блокировку рекламы для нашего сайта.