Как написать дефектовку на стартер в магазин
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как написать дефектовку на стартер в магазин». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Даже если впридачу к щеткам придется менять втягивающее и бендикс, стоимость ремонта будет дешевле нового иномарочного оригинального стартера, но может быть сопоставима с ценой нового неоригинального стартера.
Сняв это самое реле, можно обнаружить клемму или провод, идущий из корпуса стартера. Вот к нему и нужно приложить «плюсовый» провод от аккумулятора. «Минусовый» же по-прежнему находится на корпусе прибора. Если шестеренка зажужжала, то пора смело возлагать всю вину на неисправное втягивающее реле.
Отремонтировать стартер или купить новый?
Решайте сам, думайте сами. Теперь пройдя весь путь «От» и «До» — с уверенностью хочу выразить свое мнение.
Стоимость стартера весьма весомая и когда случается какая-либо неисправность, большинство автомобилистов просто меняют старый стартер на новый. В большинстве случаев, стартер можно не менять достаточно лишь заменить некоторые дефектные элементы.
Все работы выполняются «под ключ» вам не придется искать необходимые детали генератора, их поиском и доставкой займусь я.
Самая большая трудность – “разложить” Ваш стартер на составляющие: бендикс стартера, втягивающее реле стартера, якорь стартера, обмотка статора, щетки стартера, щеточный узел стартера, редуктор стартера, втулки стартера, вилка стартера и конечно корпус стартера.
Возврат стартера надлежащего качества в магазин
Электрический стартер является главным звеном системы пуска двигателя автомобиля. От его эффективности и надёжности зависят комфорт, а иногда и безопасность водителя и пассажиров.
Здесь – как повезет, либо агрегат Вам прослужит достаточно долго, либо выйдет из строя в ближайшее время.
То есть какие неполадки уже появились или могут появиться, если своевременно не заменить какие-то детали. И здесь основная роль принадлежит представителям эксплуатирующего подразделения. Только они могут знать те технические регламенты, которые требуют от нас делать планово-предупредительные ремонты раз в год, раз в полгода, каждые 2 месяца.
Стартер не рассчитан на долгую работу, поэтому не стоит держать ключ зажигания во включённом положении более 10 – 20 сек.
Эти вообще мошенники. Хотели меня в буквальном смысле «поставить» на деньги на ровном месте. как в 90-е. итог — и тут денег не должен, и за регистратор деньги вернули. Короче если не защищаться, то будешь постоянно виноватым и будет у тебя мало денег, потому что их будут постоянно отнимать!
Я уже сказала, что дефектную ведомость надо составлять вместе с исполнителем ремонтных работ. Тогда подобных ситуаций, скорее всего, не возникнет. Но уж если так случилось, лицо, сдавшее ОС в ремонт, должно написать служебную записку о том, что еще необходимо сделать дополнительно. Записка должна быть утверждена тем же лицом, что и дефектная ведомость. Для того чтобы правильно и без проблем учесть расходы на ремонт ОС, нужно его правильно оформить. А именно: составить дефектную ведомость.
Признаки, сулящие скорый выход из строя: стартер срабатывает не сразу — после пары попыток повернуть ключ; поздно выходит из зацепления; работает натужно при полностью заряженном аккумуляторе. Важно! Как можно чаще проверяйте стартер и связанные с ним компоненты на работоспособность. Стартер может прослужить до 200 тыс. км. пробега, если вы будете с умом его эксплуатировать.
Ремонт стартера своими руками вполне возможен даже в гаражных условиях, но условии, что нет необходимости полностью разбирать стартер. Хотя у человека, который профессионально занимается обслуживание стартеров даже в обыкновенном гараже, Вы найдете много интересных инструментов для самостоятельного ремонта стартера и устранения практически всех его неполадок.
Помните! На тестируемом участке должно отсутствовать напряжение до начала проверки. Как проверить якорь и щетки Чтобы проверить, целы ли щётки, возьмите 12-вольтовую лампочку. Её провода подсоедините к держателю и к массе щёток. Если лампочка загорится – это признак поломки, и щётки придётся заменить. Работа под большой нагрузкой, может привести к короткому замыканию обмоток якоря.
Если у Вас нет возможности квалифицированно отремонтировать стартер, то надежнее купить новый. Если есть рядом специализированный сервис по ремонту стартеров, то доверьтесь специалистам, они продефектуют и посоветуют как лучше поступить.
Проверка заключается в измерении сопротивления между корпусом и обмотками. Для проверки величины сопротивления нужная цепь подключается на выходные клеммы мультиметра, установленного в режим омметра. Исправная жила покажет сопротивление, близкое нулю, а её изоляция – значение, стремящееся к бесконечности. Таково общее правило проверки проводов и кабелей.
Если у Вас нет возможности квалифицированно отремонтировать стартер, то надежнее купить новый. Если есть рядом специализированный сервис по ремонту стартеров, то доверьтесь специалистам, они продефектуют и посоветуют как лучше поступить.
Сoстoяние кoнтaктных бoлтoв, дискa реле и включателя oценивaют oсмoтрoм. Изнoшенные меднo-грaфитoвые втулки крышек стaртерa зaменяют нoвыми. Винты крепления пoлюсных сердечникoв с сoрвaнными шлицами заменяют нoвыми.
Новый оригинал, новый китай, бу с разборки или ремонт?
Срок эксплуатации стартера зависит от материала из которого он изготовлен, а также о длительности его использования. Автомобильный стартер устроен весьма не сложно, что позволяет в большинстве случаев, самостоятельно устранить дефект не обращаясь за помощью к станции технического обслуживания автомобилей.
Без перемотки катушек реле мoжнo устранить лишь обрыв в месте сoединения вывoдa удерживaющей oбмoтки с кoрпусoм. Для этoгo прoпaивaют этo сoединение или oсaживaют зaклепку, крепящую прoвoд к кoрпусу.
Так же при длительной эксплуатации стартера и не уделения к нему должного внимания с Вашей стороны, могут износиться внутренние втулки у стартера. Это приводит к тому, что ротор вращается асимметрично и ударяет об обмотку и изоляцию статора, а это опять же может привести к поломке стартера.
Я позвонил в магазин автозапчастей на ул. Электродной, у них в продаже есть новый производства Дания (он же Китай) за 5500руб. Ну новый есть новый, и когда я его покупал спросил про гарантию, на что они ответили что она есть.
Сколько это стоит, к кому можно обратиться и на каких условияхю? Что нужно предприннять, чтобы кооперативный дом перешел на…далее 04.05.2010 № 2466 Добрый вечер ! В 2009 г. приобрёл квартиру в собственность в доме 2008 г. постройки. Самый действенный способ того, как проверить стартер на работоспособность, не снимая с машины, потребует отвертки подлиннее, с добротной пластмассовой (прорезиненной) ручкой. От втягивающего реле нужно отсоединить провод, идущий от выключателя зажигания. Металлической частью отвертки нужно аккуратно закоротить положительную клемму реле с болтом, от которого только что был отсоединен провод.
И третья причина — дефектная ведомость помогает определить, с чем мы имеем дело: с ремонтом или модернизацией (реконструкцией). Дело в том, что очень часто ремонт и модернизацию разделяют по стоимостному критерию. Если дорого, то модернизация, если дешево, значит, ремонт. Для этого случая я специально храню и всегда цитирую Письмо Минфина N 03-03-06/1/289.
Далее действуйте по следующей инструкции: Отсоедините аккумулятор и снимите защиту двигателя. Найдите под капотом и выверните верхний болт крепления стартера. Затем переместитесь под машину. Открутите гайку, фиксирующую основной плюсовой провод на втягивающем реле, а затем — гайку провода управления реле.
При отказе (письменном) идти в комитет по защите прав потребителей на Кирова 46. И уже там дадут правильный ответ на заданный вопрос в теме. nikdljaforuma :29 В стране, где люди ежедневно нарушают закон, не считая это зазорным (иногда по незнанию), но в случае чего, кричащие «а по закону надо так», по меньшей мере, умиляют.
Есть множество каталогов, в том числе в электронном виде в интернете, которые помогут Вам определить каталожный номер Вашего агрегата.
Стоит терять время и деньги на ремонт стартера или сразу потратиться и купить новый? Выбор зависит от конкретной ситуации. Если стартер отказал, необходимо его продефектовать, то есть разобрать на отдельные части и каждую часть проверить. После этого станет известно что требуется заменить, какова будет полная стоимость восстановления и есть ли смысл ремонтировать.
В принципе, ничего сложного здесь нет, да и вспомогательных инструментов потребуется минимум. Разве что помощника бы иметь не помешало.
А тут херась — и все они экспертами независимыми стали… Я работаю с претензиями по браку, общаюсь и с покупателем и с поставщиком, вы даже не представляете, что иногда покупатель делает с запчастями.
Если Вы хоть немного разбираетесь в вопросах ремонта и дома ремонтировали бытовую технику, то ремонт стартера своими руками обойдется Вам на много дешевле, чем в автосервисе.
Если все соблюдено, товар поменяют-компенсируют. Большинство производителей знают, какое говно производят, поэтому такую продукцию, как Fenox, Luzar, LKD и многие другие меняют товар без актов, лишь бы не было следов кувалды на детали)) история редактирования shimuska :17 quote: Originally posted by nikdljaforuma: Вы хоть представляйте, где находится большинство заводов?
9.3.3. Дефектовка и ремонт стартера
La1Ser :15 Рас пошла такая пьянка, то Лучше увидеть наглядный пример сверх гуманного отношения к клиентам в магазине Братский на маем примере, а именно без лишней волокиты поменять мне не качественные товары, и провести экспертизу в своем сервисном центре где собственно и диагностировали данную проблему.
Что ж делать! Достаю заявление и кладу на стол, тут уже некуда деться! Заявление магазин обязан принят на рассмотрение, но конечно может возникнуть ситуация когда сам менеджер откажется принимать и подписывать.
В обоихслучаях тяговое реле надозаменить.1 – контактная пластина2 – прямоугольные головкиконтактных колец 17. Осмотрите контактныеболты. Зачистите мелкойшкуркой подгоревшиеголовки болтов.
В кaчестве изoляции применяют кaбельную бумaгу, литерoид тoлщинoй 0,25…0,4 мм и хлoпчaтoбумaжную ленту.
Итак, к большому болту на стартере идет толстый провод в оплетке от АКБ. Это положительная клемма втягивающего реле. На нее нужно одеть «крокодильчик» плюсового (красного) провода вольтметра. Черный провод аналогичным образом соединяем с массой автомобиля. Теперь следует попросить кого-то повернуть ключ зажигания.