Видео установка газового оборудования на авто
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Видео установка газового оборудования на авто». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Обладать собственным автомобилем удобно и приятно. Но машина – это не только статус владельца, дальние поездки в комфортных условиях и захватывающая дух скорость, это еще и расходы, часто немалые. Страховка, амортизация, зимняя резина – все требует денежных средств. Самую большую часть бюджета «съедают» расходы на топливо, а цена бензина продолжает повышаться с завидной регулярностью.
Если взглянуть на этот аспект, тогда экология действительно меньше страдает от моторов на таком виде топлива. Данное преимущество ГБО сейчас не особенно ценно в СНГ, но со временем вполне возможно ужесточение экологических норм. Достаточно вспомнить наглядный пример и посмотреть на опыт более развитых стран. В Европе существуют даже определенные льготы для автомобилей на газе.
Если вас пугает вопрос о том, что на пути вы не сможете найти газовую заправку, то это полная ерунда, и не причина для паники. Практически все трассы самых крупных городов, так и не очень оборудованы газовыми заправками. Чтобы точно быть уверенным в наличии газовых заправок на дороге, перед поездкой посмотрите на нашу карту АГЗС.
На первый взгляд, такие компоненты, как трубки и шланги не должны вызывать сложностей. Ведь ничего сложного в данном вопросе нет: прикрепил их к кузову и дело сделано. Однако установка ГБО – важный вопрос и мелочей тут не бывает. Рассмотрим нюансы данного вопроса:
- Трубки изготавливаются как из меди, так и из пластика. Существуют смешанные варианты. В любом случае, их качество и надёжность подтверждаются сертификатами соответствия для применения в ГБО. Воздержитесь от установки трубок кустарного производства.
- Наиболее удобный способ крепежа трубки – в непосредственной близости к бензиновой магистрали.
- Запуск трубки лучше проводить со стороны капота. В процессе необходимо избегать заломов, выполняя работу аккуратно. Если так случилось и в процессе прокладки трубка заломилась, её необходимо заменить на новую. Газовое оборудование не допускает таких погрешностей.
- Размещая и фиксируя трубки, учтите наличие подвижных деталей, которые расположены близко с трубкой.
- Подключая трубку к редуктору или же выполняя присоединение к клапану газа, необходимо соорудить компенсационное кольцо. В этом случае трубка имеет резерв в 200–250 мм, скручивается кругом, и в случае надобности может быть использована, без необходимости прокладывать трубку заново.
- Специальные скобы используются для фиксации трубки. Крепёж должен осуществляться на протяжении всей трубки.
В данной статье мы рассмотрим несколько ключевых моментов, свидетельствующих о том, насколько профессионально выполнен монтаж.
Установка на автомобиль 4 поколения ГБО в любом случае обойдется дороже, чем монтаж газового оборудования 2-го поколения. Практически все конторы устанавливают газ на авто со своим материалом, цена самого ГБО включена в стоимость услуг. Чтобы понять порядок цен в 2017 году, приведем пример:
- установка итальянского оборудования фирмы LOVATO (4-ое поколение) «под ключ» с баллоном объемом 50-65 литров на авто с 4-х цилиндровым двигателем в Москве обойдется приблизительно в 30 тысяч рублей;
- цена установки в Екатеринбурге на автомобиль 5 поколения ГБО вместе с комплектующими деталями компании AEB (двигатель 8 цилиндров) будет стоить в районе 48-50 тыс. рублей.
Электромагнитный клапан карбюратора – это неотъемлемая составляющая современных карбюраторных агрегатов….
Цена на газовое оборудование 2 поколения на автомобиль будет находиться в следующем диапазоне:
- от 17000 до 20500 руб. у отечественных 4-цилиндровых автомобилей;
- от 15000 до 19500 руб. у 4-цилиндровых иномарок;
- от 17000 руб. и выше у иномарок с 5-6 цилиндрами;
- от 22500 руб. и выше у отечественных авто 6-8 цилиндров;
- от 20000 руб. у 8-цилиндровых иномарок.
Их цель – увеличить угол опережения зажигания под характеристики сгорания высокооктановго сжиженного газа (пропан-бутан), который имеет более высокое октановое число — 105, чем бензины – 92, 95, 98, поэтому имеет иные параметры сгорания..
Установка газ на автомобиль – ГБО
Главным плюсом газа на протяжении долгого времени считается хорошие экологические характеристики. Большинство выхлопных газов, образующихся во время езды, содержтт намного меньше опасных примесей, нежели автомобили, работающие на бензине.
Цена на газовое оборудование 4 поколения на автомобиль явно дороже у иномарок с количеством цилиндров более четырех.
Гбо второго поколения похож на первый тип, но появились заметные улучшения. Модернизация дала возможность выбирать одной кнопкой, какой вид топлива использовать – бензин или газ. Стало легче запускать «на холодную».
Вы узнаете о преимуществах и недостатках ГБО на метане. Мы также подробно расскажем о том, как выполнить монтаж газового оборудования на автомобиль. В статье будут раскрыты все основные моменты, связанные с решением этой задачи.
Установка ГБО на метане обходится дороже, чем монтаж оборудования, работающего на пропане. Так в столичном регионе, чтобы установить газ-метан (Италия) второго поколения на авто с 4 цилиндровым движком (баллон 65 литров), нужно заплатить в среднем 41-42 тысячи рублей, оборудование 4-го поколения по цене выйдет еще дороже – 61-63 тысячи рублей.
Главной причиной, по которой автолюбители прибегают к установке газобаллонного оборудования, становится стремление к экономии денежных средств с учетом постоянно растущих цен на бензин и дизельное топливо. Как и любое другое переоборудование транспортного средства, установка ГБО имеет очевидные преимущества наравне с определенными недостатками в результате подобного решения.
Как установить газовое оборудование – ответ на этот вопрос для автолюбителя начнется со сбора необходимых документов, получения актов экспертиз и неоднократного посещения отделения ГИБДД. И это неслучайно, ведь незаконная установка может повлечь неприятные последствия, штраф или арест автомобиля – не самые худшие из них.
Главной причиной, по которой автолюбители прибегают к установке газобаллонного оборудования, становится стремление к экономии денежных средств с учетом постоянно растущих цен на бензин и дизельное топливо. Как и любое другое переоборудование транспортного средства, установка ГБО имеет очевидные преимущества наравне с определенными недостатками в результате подобного решения.
Как установить газовое оборудование – ответ на этот вопрос для автолюбителя начнется со сбора необходимых документов, получения актов экспертиз и неоднократного посещения отделения ГИБДД. И это неслучайно, ведь незаконная установка может повлечь неприятные последствия, штраф или арест автомобиля – не самые худшие из них.
О жесткой фиксации мы уже говорили. Кроме того, следует учитывать, что от БУ и к нему будут прокладываться провода, в том числе к бензиновым форсункам, к датчику оборотов, к кнопке переключения режимов в салоне.
Можно ли поехать с ГБО за границу?
Наиболее важный и ответственный узел ГБО. Поскольку габариты данного устройства велики, порой в процессе установки возникают сложности с монтажом редуктора.
Слаженная работа редуктора обеспечивается благодаря подключению к нему системы охлаждения двигателя. В рассматриваемом образце жидкость нагревает редуктор, поскольку при переходе газа из одного состояния в другое (из жидкого в пар), редуктор сильно охлаждается.
Вот только и для такого хорошего топлива найдутся свои недостатки. В первую очередь стоит отметить незначительное уменьшение объёма в вашем багажнике, так как теперь вместо запасного колеса будет располагаться газовое оборудование, хотя для большинства автолюбителей это вовсе и не является минусом, так как запаска годами лежит в нише багажника и пользы не приносит.
Если вас что-то смущает, ищите других установщиков. Помочь в поиске хороших специалистов может и интернет.
Этот парень и его мастера делают эксклюзивные изделия из натуральной кожи. Лично смог убедиться в этом и потому советую.
И, может быть, поэтому в этой работе так ярко ощущается наивная, детская подача материала с одной стороны и провокационное развитие событий – с другой. А как же иначе? Это же новая Алена Апина! Которая и поет и пишет о любви от первого лица. А еще это просто весело и прикольно.\n\nИ ни на кого не похоже!
Как мы уже сказали, подобного свойства пребывать в газообразном состоянии при попадании в цилиндр бензин не имеет, а конструкторы по всему миру пытаются максимально приблизить рабочую смесь воздуха и бензина к газу.
В этом видео обсуждается рациональность установки ГБО для НИВЫ. Сколько нужно проехать километров на НИВЕ с ГБО, что бы его окупить. Какое ГБО можно поставить на НИВУ и какое ставить рациональнее с точки зрения окупаемости. Этот вопрос каждый должен решить Сам для Себя. Я предлагаю свои суждения по этому вопросу. Так как это вижу я. Вы можете согласиться, можете не согласиться.
Если вы решили установить ГБО на метане, ознакомьтесь сначала с его минусами в сравнении с пропаном. Их не так уж и мало.
Регулировка ГБО на метане своими руками — не менее важная задача. Перед использованием оборудования, его нужно корректно настроить. Только в этом случае вы сможете получить все выгоды от использования метана в качестве топлива для вашего автомобиля.
Важно понимать, что переоборудование машины на газ — это серьезное решение, принимая которое нужно осознавать все потенциальные риски и плюсы.
Свидетельства при установке в фирме должна выдавать компания, выполняющая работу по монтажу оборудования. Несмотря на все сложности, ГБО регистрировали, и особых трудностей у владельца транспортного средства (ТС) не возникало.
Польза для экологии. Газ по своей структуре — экологически чистый продукт, который сгорает почти без остатка. Выхлопные газы, работающего на «голубом топливе» автомобиля, не содержат вредных присадок или серы.
Если он не превышает 6-и литров бензина, тогда стоит еще раз крепко задуматься о необходимости покупки газового оборудования. Дело в том, что затраты на приобретение ГБО и его последующую установку будут очень долго возвращаться при маленьких пробегах и малообъемном двигателе даже с учетом заметной разницы цен на 1 литр бензина по сравнению с одним литром газа.
Глядя на стоимость бензина на заправках, автолюбителям приходится задуматься об альтернативных видах топлива.
Газо-воздушная смесь отличается более высоким электрическим сопротивлением, нежели бензо-воздушная, поэтому при установке ГБО желательно установить и специальные «газовые» свечи зажигания. Они имеют уменьшенный межэлектродный зазор, а также иные материалы изготовления центрального электрода или иное калильное число (большее, т.е. более «холодные»). Речь пойдет о 1-м и 2-м поколениях газобаллонного оборудования. Третье и четвертое не рассматриваются, так как они предназначены для установки на инжекторные двигатели. Или на дизельные с электронной системой управления. Конечно, можно произвести монтаж оборудования четвертого поколения на карбюратор, но потребуется проделать множество манипуляций.
Повышение ресурса. В отличие от бензина, газ отличается высоким октановым числом, которое составляет от 100 и более. Итог — удивительно «мягкая» работа силового узла. При этом «голубое топливо» сгорает равномернее и не дает столь мощную нагрузку на цилиндропоршневую группу. Но и это еще не все плюсы.
Для того чтобы водителю было намного проще понять тонкости работы автомобиля, постараемся разобрать каждый из перечисленных видов. Метан в таком случае сразу отходит в сторону, так как установка именно этой газовой конструкции требует специального разрешения, оборудование стоит достаточно дорого, а износ поршневой системы при использовании данного горючего возрастает в несколько раз.
В этом обзоре расскажу плюсы и минусы установки ГБО ( Газобаллонное оборудование автомобиля) \nКупил и установил у официального дилера 4 поколение газа за 26600 рублей. Это я считаю недорого. Баллон установлен за места запаски.\nРасход газа по городу 13.6 литра.
Автомобили на газу: считаем убытки от перевода машины на газ
В первую очередь, за день до установки на Ваш автомобиль не поленитесь подъехать на СТО и в живую увидеть уровень сервиса и оцените квалификацию установщиков. Узнайте где они обучались, есть ли у них соответствующие сертификаты. Пообщайтесь с клиентами, которые обслуживаются на этом сто. Почитайте отзывы в интернете.
Для этого необходимо заправить баллон. Под давлением надо сразу сделать проверку всех соединений мыльным раствором. В системах первых поколений осуществляют ручную настройку. При наличии БУ настройка производится через компьютер, с загруженным ПО для вашей модели.
Например, часть пути Вы движетесь на газе, а после окончания его запаса немедленно переходите на бензин или наоборот.